全文获取类型
收费全文 | 2661篇 |
免费 | 392篇 |
国内免费 | 793篇 |
专业分类
航空 | 2470篇 |
航天技术 | 617篇 |
综合类 | 397篇 |
航天 | 362篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 45篇 |
2022年 | 75篇 |
2021年 | 132篇 |
2020年 | 129篇 |
2019年 | 101篇 |
2018年 | 115篇 |
2017年 | 164篇 |
2016年 | 184篇 |
2015年 | 147篇 |
2014年 | 184篇 |
2013年 | 143篇 |
2012年 | 176篇 |
2011年 | 243篇 |
2010年 | 176篇 |
2009年 | 178篇 |
2008年 | 173篇 |
2007年 | 156篇 |
2006年 | 134篇 |
2005年 | 137篇 |
2004年 | 108篇 |
2003年 | 113篇 |
2002年 | 102篇 |
2001年 | 96篇 |
2000年 | 81篇 |
1999年 | 64篇 |
1998年 | 64篇 |
1997年 | 77篇 |
1996年 | 50篇 |
1995年 | 51篇 |
1994年 | 45篇 |
1993年 | 48篇 |
1992年 | 31篇 |
1991年 | 29篇 |
1990年 | 34篇 |
1989年 | 23篇 |
1988年 | 18篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 8篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有3846条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
Xi Lin Xiaohua Deng Zhigang Yuan Meng Zhou Shiyou Li Ye Pang 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2011
We study the structure and kinetic properties of slow-mode shocks near the plasma sheet boundary layer (PSBL) associated with magnetic reconnection by Cluster observation. The presence of slow-mode shocks is confirmed by traditional Rankine–Hugoniot (RH) analysis and Monte-Carlo shock fitting method. The Walén analysis, applied to the tailward flow associated with slow-mode shocks, also supports that plasma was accelerated across a Petschek-type slow-mode shock connected to the diffusion region. Back-streaming ions were observed on the shock layer, and cold ions were accelerated and heated by slow-mode shocks. In addition, whistler and electrostatic solitary waves were observed around the slow-mode shocks. These waves might be excited by the observed field-aligned electron beams near the shocks. 相似文献
82.
83.
蛇形进气道涡控设计研究 总被引:3,自引:0,他引:3
针对传统概念设计的蛇形进气道畸变大、总压恢复系数较低以及相应流场控制技术存在局限性等缺点,对典型蛇形进气道内通道二次流的涡动力学形成及其对气流分离影响分析的基础上,提出了蛇形进气道涡控设计概念,并利用数值仿真进行了初步验证.仿真结果表明:与原型方案相比,蛇形进气道涡控设计方案成功抑制了上壁面大范围的气流分离,巡航状态畸... 相似文献
84.
带旋转修正的弹簧-TFI混合动网格方法 总被引:1,自引:0,他引:1
网格存在大变形时,传统的超限插值(TFI)动网格方法易于引起网格正交性问题.依据几何关系并考虑其插值特点,提出了一种带旋转修正的TFI动网格方法.对结构网格块进行分块,在子块角点间建立弹簧元,并基于弹簧类比法计算角点位移;子网格内部结点位移采用修正后的TFI动网格方法进行计算,从而形成具有弹簧-TFI混合特征的动网格新... 相似文献
85.
86.
87.
88.
旋翼结冰对直升机飞行动力学特性的影响 总被引:4,自引:0,他引:4
基于旋翼冰风洞试验数据,考虑桨叶表面附着冰脱落及桨叶表面局部温度对结冰的影响,提出了旋翼结冰的工程模型,建立了直升机旋翼结冰后的飞行动力学模型,以UH-60A为样机,研究了直升机旋翼结冰后的平衡特性,分析了结冰对直升机稳定性的影响.根据有人驾驶垂直/短距起落飞机军用品质规范(MIL-F-83300)与军用旋翼飞行器驾驶... 相似文献
89.
多场耦合计算平台与高超声速热防护结构传热问题研究 总被引:4,自引:0,他引:4
从有限元法(FEM)和有限体积法(FVM)的单元特性出发,提出一种具有局部守恒特性的界面载荷插值方法.采用共享内存技术开发适用于通用有限元和计算流体力学(CFD)软件的多场耦合计算平台,并基于分区耦合方式实现流固耦合传热计算.作为验证,分别将ANSYS与Fluent和CFD-FASTRAN软件进行耦合,计算外壁冷却的喷... 相似文献
90.
Arthur Rizzi Peter Eliasson Tomasz Goetzendorf-Grabowski Jan B. Vos Mengmeng Zhang Thomas S. Richardson 《Progress in Aerospace Sciences》2011,47(8):695-705
CEASIOM is a multidisciplinary software environment for aircraft design that has been developed as part of the European Framework 6 SimSAC project. It closely integrates discipline-specific tools such as those used for CAD, grid generation, CFD, stability analysis and control system design. The environment allows the user to take an initial design from geometry definition and aerodynamics generation through to full six degrees of freedom simulation and analysis. Key capabilities include variable fidelity aerodynamics tools and aeroelasticity modules. The purpose of this paper is to demonstrate the potential of CEASIOM by presenting the results of a Design, Simulate and Evaluate (DSE) exercise applied to a novel, project specific, transonic cruiser configuration called the TCR. The baseline TCR configuration is first defined using conventional methods, which is then refined and improved within the CEASIOM software environment. A wind tunnel model of this final configuration was then constructed, tested and used to verify the results generated using CEASIOM. 相似文献